Не так давно в 2009 году компания Hyundai вступила в гонку по созданию LPI автомобилей. Тогда первым автомобилем которые выпустили южные корейцы была гибридная Hyundai Elantra. Гибридная версия включала в себя технологию литий-ионного полимерного аккумулятора от компании LG и стандартным двигателем объемом 1,6 который работал на сжиженном газе. Такой автомобиль мог проехать до 18 км используя всего один литр сжиженного нефтяного газа, при этом выброс углекислого газа составлял 99 грамм на километр, что давало автомобилю статус более экологичного по сравнению с его конкурентами. Со временем Hyundai перешли на версии исключительно с двигателями LPI без использования литий-ионных аккумуляторов.
Так что же собой представляет технология LPI?
LPI - (Liquid Propane Injection) дословно переводится, как впрыск жидкого пропана. Это система непосредственного впрыска газа, которая устанавливается на заводе производителя.
Технология
Система LPI работает почти так же, как и бензиновая система. Жидкое топливо циркулирует и подается в инжекторы. Система имеет топливный бак со встроенным мембранным насосом. Топливо направляется в форсунки, которые расположены во впускном коллекторе. Избыточное топливо возвращается через блок регулятора давления в топливный бак.
Под влиянием постоянного ужесточения требований в отношении таких предметов, как выбросы выхлопных газов и расход топлива, автомобильная техника в настоящее время находится на очень высоком уровне. Примерами этого являются разработки в области уменьшения объема двигателя и увеличения мощности с использованием одной или нескольких турбин. Сжиженный нефтяной газ уже много лет считается чистым топливом. Значительная экономия затрат на топливо может быть достигнута во многих случаях. Эффект охлаждения испаряющегося газа приводит к повышению объемной эффективности и увеличению выходной мощности двигателя. Из-за повторного использования в автомобиле оригинального бензинового компьютера все первоначальные свойства автомобиля сохраняются, и, прежде всего, автомобиль улучшается в области экологичности.
Как водитель вы не испытаете заметной разницы между вождением автомобиля с бензиновым двигателем или с двигателем работающем на автогазе. Отсутствие потери мощности означает, что максимальная скорость вашего автомобиля не будет снижаться. Ускорение автомобиля не уменьшается при использовании автогаза.
Подойдёт ли эта система для Украины?
В Украине как и в Южной Корее используется пропан-бутан, который прост в производстве. У такого газа отсутствует возможность его разбавить, из за атмосферного давления. А вот бензин, как известно разбавить можно, чем пользуются недобросовестные операторы топливного рынка. Существенным плюсом является и стоимость газа в Украине. Автомобили с системой LPI отлично переносят наши зимы и спокойно заводятся даже в самые суровые морозы. По безопасности эти системы превосходят бензиновые. Как говорилось раньше, из за высокого атмосферного давления отсутствует возможность попадания воздуха, а вот в баках с бензином или тем же дизелем образуются пары. Толщина самого баллона на много больше чем у баков под другие виды топлива, что позволяет им оставаться целыми при дтп и ударах разной степени.
